Ovni gravado sobrevoando a cidade de São Paulo

Ovni gravado sobrevoando a cidade de São Paulo: "Filmado na cidade de São Paulo no dia 27 de novembro de 2010 por volta das 16:30 Hr. VIDEO:"

Desconhecidas luzes em formato de triângulo no céu noturno sobre Manchester, Reino Unido 23 - Nov-2010

Este luzes brilhantes na formação do triângulo foram vistos e registrados sobre Manchester no Reino Unido em terça-feira 23 de novembro de 2010.




Triangl Ufo Uk 23rd Nov 2010
Carregado por ovnis_et_fantomes. - Ver mais videos cientificos

Interessante vídeo UFO filmado em Ohio, nos EUA 24-Out-2010

Interessante objeto brilhante do dia foi registrado pairando no céu sobre Ohio. Esta filmagem foi tomada em 24 de outubro de 2010.

UFO durante o ataque da Coreia do Sul 23-Nov-2010

Últimas avistamentos de OVNIs - Norte e Coreia do Sul trocaram fogo de artilharia depois da casca do Norte uma ilha perto de sua fronteira marítima disputada, matando pelo menos, dois fuzileiros navais sul-coreanos, a criação de dezenas de edifícios em chamas e envio de civis que fogem para o abrigo.

Aqui você pode assistir o vídeo do objeto desconhecido que foi gravado durante o ataque a Yeonpyeong ilha na Coréia do Sul na terça-feira 23 novembro, 2010.


Breaking News: O ataque da Coreia do Sul UFOs

OVNI em forma de Pirâmide durante o ataque a Coréia do Sul
A BBC editou o OVNI de suas notícias?

Universo era líquido logo depois do Big Bang

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esta é uma imagem de uma colisão real de núcleos de chumbo, captada pelo experimento ALICE. Os riscos representam o caminho das partículas, os "cacos" que voam para todos os lados depois da colisão.[Imagem: Cern]

 

Universo líquido

Logo depois do Big Bang, nos primeiros instantes de sua existência, o Universo primordial não era apenas muito quente e denso, mas também tinha a consistência de um líquido.

Este é o primeiro resultado dos mini Big Bangs criados pelo LHC.

Os mini Big Bangs, reproduções em escala reduzida daquilo que deve ter acontecido quando nosso Universo foi criado, foram gerados quando íons de chumbo começaram a colidir depois de acelerados nos 27 km do anel do Grande Colisor de Hádrons.

Os experimentos com átomos de chumbo começaram no último dia 7 de Novembro.

A análise das primeiras colisões foi divulgada em dois artigos científicos divulgados preliminarmente, ainda não avaliados para publicação em periódicos revisados - embora os artigos sejam assinados por quase mil cientistas.

Plasma de quarks-glúons

O experimento ALICE, um dos quatro grandes detectores do LHC, desenvolvido especialmente para estudar os mini Big Bangs, detectou cerca de 18.000 partículas depois de cada colisão entre os íons de chumbo.

Os cálculos indicam que os choques estão gerando temperaturas de até 10 milhões de graus.

A essas temperaturas, os cientistas calculam que a matéria normal derreta-se em uma espécie de "sopa" primordial, conhecida como plasma de quarks-glúons.

Os primeiros resultados das colisões de chumbo já descartaram uma série de modelos da física teórica, inclusive aqueles que previam que o plasma de quarks-glúons criado nesses níveis de energia deveria se comportar como um gás.

Embora pesquisas anteriores, feitas no acelerador RHIC, nos Estados Unidos, em energias mais baixas, indicassem que as bolas de fogo produzidas em colisões de núcleos atômicos se comportassem como um líquido, muitos físicos ainda esperavam que o plasma de quarks-glúons se comportasse como um gás nas energias muito mais elevadas do LHC.

Mas não foi isso o que aconteceu. "Estes primeiros resultados parecem sugerir que o Universo teria-se comportado como um líquido super-quente imediatamente após o Big Bang," diz o Dr. David Evans, coordenador do experimento ALICE.

Viscosidade do plasma

Outros pesquisadores, contudo, sugerem maior cautela. Peter Jacobs, outro membro da equipe, afirma que é muito cedo para traduzir as medições em uma afirmação taxativa sobre a viscosidade do plasma de quarks-glúons formado nas colisões do LHC.

"Nossa medição do fluxo elíptico é final, mas serão necessárias muitas discussões com os teóricos antes que saibamos o que esses resultados significam em termos de viscosidade," diz Jacobs.

O detector ALICE foi especialmente projetado para estudar as condições do Universo primordial, logo depois do Big Bang. [Imagem: Cern]

A equipe também descobriu que, nessas colisões frontais de núcleos atômicos, produz-se mais partículas sub-atômicas do que alguns modelos teóricos previam.

A bola de fogo resultante da colisão dura apenas um período muito curto de tempo, mas quando a "sopa" esfria, os pesquisadores são capazes de ver milhares de partículas saindo.

É o caminho dessas partículas que é visto nas imagens. Analisando esses "detritos", os cientistas tiram conclusões sobre o comportamento da própria sopa.

Detectores do LHC

Embora a referência seja sempre feita ao LHC, que é o acelerador como um todo, suas peças principais são os sensores que detectam os resultados dos impactos das partículas que colidem.

São quatro aparelhos: ALICE (A Large Ion Collider Experiment), LHCb (LHC Beauty), ATLAS (A Toroidal LHC Apparatus) e CMS (Compact Muon Solenoid).

Veja mais a respeito do funcionamento do LHC na reportagem Em busca da "Partícula de Deus".

Bibliografia:

Elliptic flow of charged particles in Pb-Pb collisions at 2.76 TeV
The ALICE Collaboration
17 Nov 2010
http://xxx.lanl.gov/abs/1011.3914

Charged-particle multiplicity density at mid-rapidity in central Pb-Pb collisions at sqrt(sNN) = 2.76 TeV
The ALICE Collaboration
19 Nov 2010
http://xxx.lanl.gov/abs/1011.3916

Ufo Acidentado no Planeta Mercúrio

Na imagem você vê uma grande cratera - cerca de 100 quilômetros de diâmetro que tem um material escuro incomum de composição desconhecida perto de seu centro. O material não parece ser causado por sombras, como o Sol estava perto do zénite quando a imagem foi tirada.

Nevasca engolfa Cometa Hartley 2

18 de novembro de 2010:  A NASA acaba de publicar um alerta de viagem para as naves espaciais: Cuidado com o cometa Hartley 2, que está enfrentando uma tempestade de neve de inverno significativa.

Deep Impact fotografou a tempestade inesperada quando sobrevoou o núcleo do cometa em 04 de novembro, a uma distância de apenas 700 km (435 milhas). Inicialmente, os pesquisadores só percebeu jatos hiperativo do cometa. O núcleo de gelo é cravejado com eles, vistosamente vomitando dióxido de carbono a partir de dezenas de sites. Um olhar mais atento revela uma maravilha ainda maior, no entanto. O espaço ao redor do núcleo do cometa está brilhando com pedaços de gelo e neve, alguns deles, possivelmente tão grande quanto uma bola de basquete.

Esta imagem melhorada contraste obtido durante o impacto de 04 de novembro Deep sobrevôo do cometa Hartley 2 revela uma nuvem de partículas de gelo em torno do núcleo do cometa do activo. [ampliar imagem]

"Nós nunca vimos nada como isso antes", diz o professor da Universidade de Maryland Mike A'Hearn, investigador principal da missão Deep Impact EPOXI. "Realmente nos pegou de surpresa".

Antes do sobrevôo de Hartley 2, a nave espacial internacional visitaram outros quatro núcleos de cometa Halley, Borrelly, Wild 2, e Tempel 1. Nenhum foi cercado por "neve cometa." Tempel 1 é particularmente reveladora porque Deep Impact se realizou o sobrevôo. A resolução muito alta mesmo, câmeras de alta gama dinâmica que registrou neve pedaços circulando Hartley 2 não detectaram nada similar em todo o Tempel 1.

"Este é um fenómeno verdadeiramente novo", diz o membro da equipa científica Jessica Sunshine, da Universidade de Maryland. "O cometa Hartley 2 não é como os outros cometas que já visitei."

A "tempestade" ocupa um volume de aproximadamente esférica centrada na Hartley 2 do núcleo de giro. O núcleo em forma de haltere, medindo apenas 2 km de ponta a ponta, é minúsculo em comparação com o enxame ao redor. "A nuvem de gelo de algumas dezenas de quilômetros de largura - e possivelmente muito maior do que isso", diz A'Hearn. "Nós ainda não sabemos ao certo o quão grande ela é."

Dados coletados pelo espectrômetro de impacto de bordo mostra infravermelho profundo, sem dúvida, que as partículas são feitas de congelados H₂O, ou seja, o gelo. Pedaços de gelo composto por grãos de tamanho mícron vagamente grudadas em grupos de poucos centímetros a algumas dezenas de centímetros de largura.

Este lote compara os espectros de infravermelho das partículas em torno do cometa Hartley 2 (cruzes negras) a espectros de gelo de água pura grãos em laboratório (linhas de cor púrpura). Porte grãos Micron proporcionar o melhor jogo. O que significa: Hartley 2 de bolas de neve são feitos de pequenos pedaços de H₂0.

"Se você realizou um em sua mão, você pode simplesmente esmagá-la", disse Sunshine. "Essas bolas de neve cometa são muito frágeis, similares em densidade e maciez à alta montanha de neve da Terra."

Até mesmo uma bola de neve fofa pode causar problemas, no entanto, se você atinge a 12 km / s (27.000 mph). Isso é o quão rápido a sonda Deep Impact estava gritando passado o núcleo do cometa. Um impacto com um dos pedaços de gelo Hartley 2 poderia ter danificado a sonda e enviou-caída, incapaz de apontar as antenas para a Terra para transmitir dados ou pedir ajuda. Os controladores da missão pode nunca ter sabido o que deu errado.

"Felizmente, nós estávamos fora de perigo", nota A'Hearn. "A nuvem de neve não parecem se estender para fora para o nosso encontro distância de 700 km. Sunlight sublima os pedaços de gelo antes que eles possam chegar tão longe do núcleo."

A fonte dos cometas de neve pode ser a mesma jatos berrantes que primeiro chamou a atenção de todos.

O processo começa com gelo seco em crosta de cometa. O gelo seco é sólido CO₂, um dos Hartley 2 em substâncias mais abundantes. Quando o calor do sol atinge o bolso do gelo seco puf!-Lo imediatamente se transforma de sólido a vapor, formando um jato topografia do local onde acontece a colimar o gás outrushing. Aparentemente, essas emissões de CO₂ jatos estão carregando pedaços de gelo de água de neve para o passeio.

Um artista conceito do cometa Hartley 2 mostra como CO₂ jatos arrastar para fora do núcleo de gelo de água, produzindo uma "tempestade de neve cometa." [ampliar imagem]

Porque a neve é impulsionado por jatos ", está nevando up, não para baixo ", observa a ciência dos membros da equipe de Peter Schultz, da Universidade Brown.

Ironicamente, voando por Hartley 2 pode ser mais perigoso do que realmente pouso sobre ela. Os pedaços de gelo estão se afastando da superfície do cometa, a apenas alguns m / s (5-10 mph). Uma sonda que combinava com velocidade com o núcleo do cometa, em preparação para pouso não encontrar as bolas de neve à deriva muito perigoso em todos - mas uma passagem de alta velocidade é outro assunto. Isso é algo que os planejadores de futuras missões aos cometas ativos como Hartley 2 irá certamente ter em conta.

nevascas Cometa pode ser apenas a primeira de muitas descobertas para vir. A'Hearn Sunshine e dizem que a equipa de investigação está apenas começando a analisar gigabytes de dados transferidos de volta do encontro, e novos resultados poderia ser somente semanas ou meses.

Fique atento às atualizações do cometa Hartley 2.

Autor: Dr. Tony Phillips | Crédito: Science @ NASA

Cometa entra em outburst e brilha forte ao lado de Saturno

Até alguns dias atrás o cometa Ikeya-Murakami não passava de um pequeno ponto imperceptível no céu, mas uma repentina explosão pode mudar a história do astro. Devido a um processo chamado de outburst, o cometa aumentou de tamanho e teve seu brilho amplificado e pode ser visto até mesmo com um pequeno telescópio ao lado do planeta Saturno.

A sequência acima, captada pelos astrônomos italianos Ernesto Guido e Giovanni Sostero mostra claramente a explosão. As imagens foram captadas entre os dias 4 e 9 de novembro de 2010 através de um telescópio telecontrolado instalado no deserto do Novo México, nos EUA.

Segundo Leonid Elenin, outro astrônomo que também está estudando o cometa na mesma localidade, o tamanho de C/2010 V1 Ikeya-Murakami teve sua atmosfera expandida e mede agora 4.6 arcominutos. De acordo com Elenin, existem evidências de dois jatos simétricos que parecem emergir do núcleo cometário.

Os pesquisadores acreditam que a explosão ocorreu devido a um possível desmoronamento de uma caverna de gelo localizada no interior do núcleo do cometa, da mesma forma que ocorreu em 2007 com o cometa Holmes. A causa do colapso ainda é incerta, mas provavelmente foi provocada pelo derretimento do gelo em outubro de 2010, quando Ikeya-Murakami atingiu a máxima aproximação do Sol.

Observação
Ikeya-Murakami se localiza a cerca de 372 milhões de quilômetros da Terra e sua magnitude estimada é de 7, o que significa que não é possível observá-lo à vista desarmada. Para vê-lo é necessário pelo menos um pequeno telescópio de 70 milímetros de abertura.

O cometa está a cerca de 1 grau de Saturno, separação equivalente à largura de duas luas cheias. Aqui no hemisfério sul Saturno está nascendo aproximadamente às 04h30 da madrugada e se você tiver um horizonte limpo e desimpedido poderá acompanhar o astro até que os primeiros raios de Sol ofusquem a observação.

Fotos: No topo, sequência de imagens mostra o processo de outburst do cometa Ikeya-Murakami, registrado pelos astrônomos Ernesto Guido e Giovanni Sostero. Acima, localização do cometa no céu do hemisfério sul, ligeiramente antes do nascer do Sol. Créditos: Ernesto Guido e Giovanni Sostero / Apolo11.com.

Gravações de avistamentos de OVNIs nos EUA são transmitidos 30 anos depois

As gravações foram realizadas em dezembro de 1980 por membros da Força Aérea dos EUA

Quinta-feira 04 de novembro de 2010 - 03:58

Uma gravação dizendo sobre um possível OVNI foi tornado público depois de 30 anos mantida em segredo. Conforme revelado pelo jornal Daily Telegraph, os membros da base Bentwaters da Força Aérea dos EUA (USAF), que reuniu a investigar um caso em Rendlesham Forest, perto de Woodbridge, Suffolk.

As histórias que você ouve são a prova da surpresa dos militares para que eles pudessem ver os seus olhos e, segundo parece, seria UFOs.

"O que é isso? ... Uma luz vermelha estranha", diz um dos membros inocentes da USAF. Então, novamente confirmou: "Sem dúvida, esta é uma estranha luz vermelha piscando."

Depois que os homens decidem mudar de local para o olhar de imagem melhor. "Devemos voltar a uma mais clara e ver se podemos ter uma visão melhor ... Os animais estão calmas agora ... Há uma calma mortal", acrescentou outro soldado.

Mais tarde, um homem é ouvida dizendo: "Eu vi uma coloração amarela. É muito curioso ", este testemunho é amparado por um outro membro da USAF: "Não há dúvida sobre isso. Isto é muito estranho. "

Apesar de todas as especulações sobre este registro, não sabemos ao certo o que aconteceu naquela noite estranha em dezembro de 1980 eo que eles realmente viram os membros da base Bentwaters dos Estados Unidos da Força Aérea.

http://elcomercio.pe/mundo/664114/noticia-grabaciones-supuesto-avistamiento-ovnis-eeuu-difundido-30-anos-despues

EUA projetam avião-helicóptero para missões militares

Ampliar foto

A Boeing distribuiu fotos e vídeos conceituais, gerados por computador, de uma aeronave que combinaria as características de um avião, capaz de viajar em alta velocidade, e de um helicóptero, que pode decolar e pousar verticalmente. A iniciativa, chamada de "Disco Rotor", é parte de um projeto da Agência de Pesquisas em Projetos Avançados de Defesa (Darpa, na sigla em inglês) do governo norte-americano. A Darpa é a responsável pelo nascimento da rede que serviu como embrião da internet, conectada pela primeira vez em 29 de outubro de 1969.




A Boeing concluiu que é possível, mas que não é fácil, construir essa aeronave, mas informou que o projeto seguirá para mais testes.

Para conseguir essa façanha e mesclar dois tipos diferentes de voo, a aeronave tem um disco em sua parte superior, no qual estão localizadas suas hélices, que são retráteis. Isso permite que o disco rotor funcione como um avião depois de atingir altura e velocidade. A velocidade máxima do protótipo proposto seria de 660 km/h – inferior a de um avião, mas significativamente superior a de helicópteros que, mesmo em modelos militares, não passam de 400 km/h.


Além de ter uma velocidade máxima superior, a aeronave também é capaz de viajar em altitudes maiores, como aviões, ou mais baixas, se estiver em seu modo helicóptero.

O disco rotor foi conceituado pelo engenheiro dinamarquês Jacob Ellehammer no início do século passado. Até mesmo a Nasa analisou as possibilidades de construí-lo, mas há um grande desafio técnico em retrair as hélices com segurança enquanto a aeronave está no ar, sujeita a variadas condições climáticas. A Boeing pretende construir um protótipo em 20% do tamanho real para realizar testes em túneis de vento.

Segundo a Darpa, agência que financia o projeto, um disco rotor seria capaz de "satisfazer um interesse militar atual, fechando o vaco entre helicópteros de escolta e missões de inserção, provendo sobrevivência, mobilidade e respostas rápidas para locomoção de tropas e cargas". Dentro das especificações desejadas pela agência, a aeronave final deve ter uma velocidade máxima entre 540 e 740 km/h.

Vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=pg6LuwyNIxk

Nasa completa reparo de antena da Rede do Espaço Profundo

Depois de sete meses de trabalho em pleno deserto da Mojave, na Califórnia, os engenheiros da Nasa deram como completado o trabalho de conserto e upgrade em uma das maiores antenas espaciais do mundo. Conhecida como Antena de Marte, a gigantesca estrutura será coresponsável pela comunicação com todas as sondas interplanetárias em atividade durante toda a próxima década.

Clique para ampliar

O trabalho dos especialistas foi marcado a toque de caixa e era fundamental que a antena fosse colocada em operação antes do dia 4 de novembro, quando a sonda Epoxi-Deep Impact se encontrará com o cometa Hartley 2. A estrutura tem 70 metros de largura e faz parte da Rede do Espaço Profundo ou Deep Space Network.

Se fosse uma antena simples o trabalho não duraria mais que alguns dias, mas a Antena de Marte pesa nada menos que 3.2 milhões de quilos e precisou ser erguida por 5 milímetros de sua base para que a manutenção fosse feita.

Uma vez suspensa, os engenheiros trocaram uma parte do suporte dos rolamentos hidrostáticos, mecanismo que faz com que a antena se movimente horizontalmente (ajuste de azimute), além de quatro rolamentos de elevação, que permitem ao conjunto ser apontado para cima e para baixo.

Vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=SNvNdH2tDvU&feature=player_embedded

Os primeiros testes após o reparo começaram a ser feitos em outubro e já no final do mês a gigantesca antena entrou em contato com a sonda Deep Impact, a 18 milhões de quilômetros da Terra, recebendo dados de telemetria que eram imediatamente repassados ao JPL, Laboratório de Propulsão a Jato, da Nasa, que coordena as operações da sonda.

Antena de Marte
Oficialmente chamada Deep Space Station 14, foi batizada de Antena de Marte em 1966, depois de receber os primeiros sinais da sonda Mariner em missão a Marte. Entre outras atribuições, a Antena de Marte é a responsável por manter contato com os jipes-robôs marcianos Spirit e Opportunity, com o orbitador Cassini em Saturno, com as naves gêmeas Voyager nos confins do Sistema Solar e também com o telescópio espacial Spitzer, que observa estrelas, galáxias e outros objetos espaciais.

Rede do Espaço Profundo
Para realizar esse trabalho a Antena de Marte não opera sozinha. O equipamento faz parte da Rede do Espaço Profundo, um conjunto de três antenas separadas por 120 graus ao redor do planeta. As outras duas estão localizadas em Madrid, na Espanha e outra em Camberra, na Austrália. Essa disposição é fundamental para que em nenhum momento as naves percam o contato com os centros de controle.

Cada uma das três antenas tem sensibilidade suficiente para captar sinais a mais de 16 bilhões de quilômetros e sua localização em bacias semi-montanhosas permitem que praticamente não sofram interferências de sinais terrestres.

Fotos: no topo, a gigantesca Antena de Marte, de 70 metros de largura e 3.2 milhões de quilos. Acima, vídeo mostra como foi feito o reparo da antena e o primeiro teste em outubro de 2010. Creditos: Nasa/Youtube.